Общество

Поддержка осуществляется в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт»

Нижегородские экспортеры смогут компенсировать часть затрат на сертификацию продукции в рамках реализации федерального проекта «Промышленный экспорт» нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». Заявки принимаются до 20 сентября 2021 года.

«В Нижегородской области осуществляется комплексная поддержка экспортеров по линии Российского экспортного центра и Центра развития экспорта Нижегородской области. Так, например, нижегородские экспортеры высокотехнологичной продукции могут претендовать на  дополнительную господдержку на исследования и конструкторские разработки при экспортной деятельности. Все нижегородские экспортеры могут пройти обучение азам экспортной деятельности, а также получить помощь по поиску зарубежных партнеров, переводу сайта на иностранный язык, составлению экспортного контракта и многое другое. Новая мера поддержки позволит им еще и компенсировать до 80 процентов затрат на сертификацию продукции», — рассказал министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов.

По словам министра, экспортер может подавать заявки на каждый продукт, прошедший сертификацию для внешних рынков. При этом общий размер поддержки, запрашиваемый организацией суммарно по всем подданным заявкам, не может превышать 500 млн рублей. Максимальный размер компенсации по каждой заявке от организации на сертификацию продукции не должен быть больше 50 млн рублей.

Ранее такая мера поддержки была доступна только для компаний-производителей, экспортирующих лекарства и медицинские изделия. Теперь поддержку могут получить производители продукции, включенной в приказ Минпромторга России «Об утверждении перечня продукции для целей реализации государственной поддержки организаций, реализующих корпоративные программы повышения конкурентоспособности», а также производители сборочных комплектов продукции.

Консультации по поводу данной меры поддержки можно получить в АНО «Центр развития экспорта Нижегородской области»: +7 (831) 435-18-48, info@export-nn.ru.

Напомним, что наращивание объемов экспорта является основной задачей нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» разработанного в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина. Нацпроект включает в себя три федеральных проекта: «Промышленный экспорт», «Экспорт продукции АПК» и «Системные меры развития международной кооперации и экспорта».

Справка

Российский экспортный центр (РЭЦ) оказывает финансовую и нефинансовую помощь экспортерам. Центр проводит аналитическую работу, предлагает услуги экспортерам по страхованию внешнеторговых сделок, помогает принять участие в международных тендерах, содействует в поиске иностранных контрагентов, консультирует по вопросам таможенного оформления товаров, оказывает кредитно-гарантийную поддержку бизнеса. Начинающим участникам рынка доступны учебные материалы, а также предоставляется возможность пройти курс обучения.

Кроме того, предприниматели, которые уже работают на экспорт или только планируют заняться поставками продукции за рубеж, могут обратиться за поддержкой в Центр развития экспорта Нижегородской области. Специалисты центра организуют обучающие мероприятия, помогают перевести рабочие документы и сайты на иностранные языки, сопровождают экспортные контракты, проводят маркетинговые исследования, оказывают помощь в поиске и подборе зарубежных партнеров, организовывают участие в международных выставках и бизнес-миссиях.

Поддержка предоставляется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2021 г. №687 с 20 августа 2021 г. и по результатам конкурса. Подача заявок на участие в конкурсе, а также документов для получения компенсации осуществляется в государственной информационной системе промышленности (ГИСП).

Механизм получения поддержки:

• Направить заявку на получение поддержки в ГИСП на рассмотрение;
• Направить заявку на регистрацию в Государственной интегрированной информационной системе «Электронный бюджет» (ГИИС «Электронный бюджет»). По результатам обработки заявки в ГИСП проект заключения будет направлен в Минпромторг России для принятия итогового решения о заключении соглашения о предоставлении поддержки;
• Заключить трехстороннее соглашение в форме электронного документа в системе ГИИС «Электронный бюджет»;
• Получить компенсационную выплату.

Мобильные лечебно-диагностические лаборатории уже  посетили 288  населенных пунктов  региона

Около 45 тысяч жителей Нижегородской области обратилось к врачам «Поездов здоровья» с апреля 2021 года. Мобильные лечебно-диагностические лаборатории уже  посетили 288 населенных пунктов  региона. Об этом сообщили в министерстве здравоохранения Нижегородской области.

Специалистами «Поездов здоровья» проведено свыше 57,6 тысячи исследований.

«Более 23 тысяч нижегородцев смогли получить консультации узких специалистов: кардиологов, эндокринологов, онкологов, хирургов, офтальмологов. УЗИ-специалистов», — сообщили в министерстве.

По итогам работы «Поездов здоровья» на сегодняшний день 14 302 пациента направлены на дообследование и 1 891  — на госпитализацию.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин многократно подчеркивал, что одна из приоритетных задач в сфере здравоохранения на территории Российской Федерации, которую поставил президент Владимир Путин, — это обеспечение доступности и качества первичной медико-санитарной помощи. На сегодняшний день «Поезда здоровья» — именно тот формат, который позволяет эффективно и быстро решать поставленную задачу.

Также в послании Федеральному собранию президент России поручил вернуться с 1 июля к активному проведению профосмотров и диспансеризации, отметив, что в ближайшее время будут наращиваться мощности диагностических мобильных комплексов. Правительству России поручено принять дополнительные меры по снижению заболеваемости и смертности от сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний.

В рамках работы «Поездов здоровья» в Нижегородской области проводится диспансеризация определенных групп взрослого населения. К «поликлиникам на колесах» организован подвоз маломобильных граждан и жителей удаленных населенных пунктов. На сегодняшний день к мобильным лечебно-диагностическим комплексам были доставлены жители 1 584 отдаленных деревень и сел.

В министерстве напомнили, что работа «Поездов здоровья» помогает в решении задач сразу двух нацпроектов — «Здравоохранение» и «Демография», которые реализуются в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года.

Как ранее сообщалось, в текущем году «Поездам здоровья» были присвоены имена известных медиков: И.М. Сеченова, Б.А. Королева, Н.Н. Блохина, П.Ф. Гусева и Н.А. Семашко. Имена выбирали нижегородские медики вместе с пациентами.

Судно будет обеспечивать сообщение Командорских островов и Северо-Курильска с Петропавловском-Камчатским

31.08.2021

Грузопассажирское судно проекта NE020.2 «Анатолий Чернеев» спущено на воду на «Окской судоверфи» в Нижегородской области. Оно будет курсировать между Командорскими островами, Северо-Курильском и Петропавловском-Камчатским.

В церемонии спуска на воду судна приняли участие заместитель губернатора Нижегородской области Андрей Саносян, министр промышленности торговли и предпринимательства региона Максим Черкасов, министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов, а также представители предприятия и региональных ведомств.

«На заводе была проведена большая работа. Причастность одного региона к жизни другого, к жизни людей, живущих за тысячи километров, — это дорогого стоит. Судно, построенное нижегородскими корабелами, будет связывать города и поселки, для которых водный транспорт – единственно доступный. Это повод для гордости и, в то же время, учитывая социальную значимость, огромная ответственность для судостроителей», — отметил Андрей Саносян.

Заместитель губернатора добавил, что «Окская судоверфь», как и другие крупные судостроительные предприятия Нижегородской области, загружена заказами до конца 2022 года.

«Для предприятия, где работает около двух тысяч человек, загруженность заказами – это гарантия стабильности, уверенности в завтрашнем дне и сохранении коллектива», — подчеркнул Андрей Саносян.

Министр транспорта и автомобильных дорог Камчатского края Владимир Каюмов рассказал, что необходимость в строительстве судна возникла более 10 лет назад.

«Проект был реализован благодаря усилиям со стороны правительства Российской Федерации, Минтранса, Морречфлота России по нашей большой просьбе. Цель судна – обеспечить всем необходимым жителей отдаленных районов Камчатского края, где нет альтернативного транспорта для завоза грузов и перевозки пассажиров», — отметил Владимир Каюмов.

Он подчеркнул, что судоверфь качественно и в срок выполняет свои обязательства, по ходу строительства судна практически не было замечаний.

В свою очередь, генеральный директор предприятия Владимир Куликов заявил, что для предприятия спуск судна на воду – это историческое событие.

«Мы гордимся той работой, которую провели, и уверены, что судно будет служить долгие годы верой и правдой на всех маршрутах, на которые его направят», — отметил руководитель судоверфи.

Крестной матерью судна стала руководитель отдела оборонно-промышленного комплекса министерства промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Ирина Баскакова. Она более 20 лет на госслужбе и непосредственно работает с крупнейшими предприятиями региона.

«Я часто бывала на спусках судов, но еще ни разу мне не доводилось быть крестной матерью. Это большая радость и большая ответственность. Можно сказать, что исполнилась моя мечта. Надеюсь, мой «крестник» прослужит долгие годы и принесет много пользы людям», — поделилась Ирина Баскакова.

Депутат Государственной Думы Наталья Назарова, принявшая участие в церемонии спуска судна на воду, отметила, что для нее большая честь присутствовать на празднике навашинских кораблестроителей.

«Несмотря ни на что, ваш завод успешно развивается, располагая современным оборудованием, уникальными технологиями, квалифицированными специалистами. Все это позволяет строить суда, отвечающие высоким международным требованиям, и оставаться в числе признанных лидеров отрасли», — сказала Наталья Назарова.

Всего в Нижегородской области работает около 20 предприятий, занятых в судостроении. Это как конструкторские бюро, так и судоверфи, судоремонтные предприятия. Для региона судостроение является традиционной отраслью, за время развития которой предприятия серьезно нарастили свои компетенции. В области создана сильная научно-технологическая и производственная базы. Работа нижегородских корабелов востребована на рынке – крупнейшие предприятия отрасли загружены заказами до конца 2022 года. В регионе выпускаются теплоходы, танкеры, сухогрузы, причалы и дебаркадеры, дноуглубительные, краболовные, гидрографические суда, суда на подводных крыльях и воздушной подушке, катера, причальное оборудование и т.д.

Напомним, нижегородские судостроительные компании являются активными участниками нацпроекта «Производительность труда». Благодаря внедрению на производствах бережливых технологий им удалось существенно ускорить выпуск и повысить качество судов. В частности, нацпроект позволил заводу «Красное Сормово» расширить возможности по строительству сухогрузов проекта RSD59 почти вдвое, с 7 по 12 судов в год, а ЦКБ им. Р.Е. Алексеева – сократить время выпуска судна на подводных крыльях «Валдай» почти в 3 раза. «Окская судоверфь» вошла в перечень 35 предприятий России, которые получают годовую поддержку Федерального центра компетенций по внедрению бережливых технологий в рамках нацпроекта. Благодаря этой работе планируется повысить на 20% скорость производства сухогрузов.

Справка

Судно проекта NE020.2 — стальное двухвальное грузопассажирское судно с носовым расположением грузовых трюмов и грузовой палубы, с кормовым расположением машинного отделения, с баком и развитым ютом, с двумя главными двигателями. Судно предназначено для перевозки пассажиров, генеральных и навалочных грузов, а также контейнеров. Оно способно курсировать по морям, в том числе в ледовых условиях самостоятельно или за ледоколом.

Длина судна достигает 75 метров, ширина – 13,4 метра, высота борта – 5,5 метра, осадка не более 3,7 метра. Максимально возможная масса перевозимых грузов – 1130 тонн. Пассажировместимость – 34 человека, экипаж – 18 человек. Автономность судна по запасам провизии с полным составом экипажа и пассажиров – 15 суток.

Заказчиком судна выступает «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Закупка проходит в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», подпрограммы «Морской и речной транспорт».

Чернеев Анатолий Александрович — капитан теплохода Камчатского государственного морского пароходства Министерства морского флота СССР. Проявил  изобретательность и находчивость, доставляя грузы в необорудованные пункты. Некоторые совершенные им рейсы были уникальными в морской практике. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 августа 1960 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития морского транспорта, Чернееву Анатолию Александровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и молот».

Фото: Кирилл Мартынов, pravda-nn.ru