04.11.2025
Известный в народе праздник – День автомобилиста или День шофёра празднуется в последнее воскресенье октября, как День работника автомобильного транспорта. В 1996 году российские власти решили объединить Дни автомобилиста и дорожника, то есть тех, кто ездит по дорогам, и тех, кто отвечает за состояние этих дорог. Так в России появился «День работников автотранспорта и дорожного хозяйства». Спустя четыре года оказалось, что идея была не очень удачной. В результате в 2000 году Президент нашей страны подписал Указ о разделении торжеств: дорожникам отдали третье октябрьское воскресенье, а автомобилистам оставили четвёртое.

Сегодня представить жизнь без автотранспорта невозможно. Мы пользуемся им всю жизнь: личным, грузовым, производственным, то есть в сегодняшний век без машины «и ни туды, и ни сюды». Машины стали привычной и необходимой частью нашей жизни. А за рулем любого автомобиля находится его неразлучный спутник – водитель. Этот профессиональный праздник поистине стал всенародным, ведь его считают своим все те, кто только еще сдал на права и только получил водительское удостоверение, и те, кто просто любитель, и те, кто сидит за «баранкой» не один десяток лет. Водитель, казалось бы, будничная профессия. Но она не так проста, как кажется, на первый взгляд.
В преддверии этого праздника мы хотим рассказать о целой команде профессионалов этой важной профессии, кто, всматриваясь в дорожную туманную или заснеженную даль, обеспечивает нас теплом и светом – водителях колонны № 10 Сеченовского ЛПУМГ – филиала ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород».
«В подчинении действительно команда – 81 водитель и 11 – мастеров-слесарей, обеспечивающих ремонт и обслуживание автотранспорта всей автоколонны. Можно сказать, работают рука об руку. И это сложная и трудоемкая работа. Ведь технический состав всей автоколонны – это более 130 единиц: камазы, газели, уазы, бульдозеры, снегоходы, строительно-дорожная и тротуаро-уборочная техника и другие виды», — рассказывает начальник автомобильной колонны № 10 – Анатолий Леонидович Столяров.
«Столько различной техники, а сколько работы: перевозка рабочих, ежедневные грузоперевозки, земляные и грузоподъемные, производственные работы любой сложности, обеспечение вышками, тралами, самосвалами. Расчистка подъездных путей к газопроводам обеспечивает слаженную работу всей колонны, когда ремонт техники и самого газопровода осуществляется в суровых полевых условиях, будь то зной или стужа», — добавляет начальник механоремонтного участка – Сергей Николаевич Красногоров.
«Огневые» — они практически круглый год (в среднем на 5 дней). Строгий контроль и ремонт газопровода, капремонт — неотъемлемая часть нашего труда, работы всех водителей и слесарей», — отмечает механик автоколонны № 10 Сергей Иванович Фатов.
Контроль осуществляется не только на линии газопроводных труб, но и среди водителей: строгий порядок в диспетчерской – это выдача путевых листов и заданий, ежедневные инструктажи об ухудшении дорожной обстановки, изменений правил ПДД, безо-пасности дорожного движения при сопровождении крупногабаритных грузов (инженер по БДД – Валерий Игоревич Игнатьев), медицинский кабинет для проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров. Кроме того, водитель должен обладать предельной внимательностью и собранностью, техническими знаниями, сильным и волевым характером и мгновенной реакцией на любые нештатные ситуации.
«Мы идем, можно сказать, в ногу со временем. Водители проходят обучение, ежегодно стажируются. Новая техника также закупается. Всё зависит от износа, морального старения и эксплуатации. Но, как говорится, все сложности решаемы. Главным остается водитель – верный соратник любой машины. Именно на него возлагается огромная ответственность при обслуживании инфраструктуры Сеченовского ЛПУМГ и за его пределами», — подчёркивает Анатолий Леонидович.
Я согласна с вами. Согласна с тем, что главными героями этого праздника являются профессиональные водители – люди, управляющие грузовиками и автобусами, троллейбусами и трамваями, миксерами и фурами. Кроме того, это профессиональный праздник сотрудников автотранспортных предприятий, а также тех, кто занимается обслуживанием автотранспортных средств: автослесарей, электромехаников, шиномонтажников. Примечательно, что профессия водителя поистине уникальна и востребована. Она всегда была и остается почетной и важной.
О.Сурнина
















