Транспорт

Более 4 тысяч новых рабочих мест в автомобилестроении рассчитывает создать Нижегородская область в течение двух лет

31.01.2018

Об этом заявил глава Нижегородской области Глеб Никитин по итогам рабочего визита на Павловский автобусный завод.

По словам Глеба Никитина, новые рабочие места появятся в результате развития импортозамещающих проектов предприятий – участников нижегородского промышленного кластера.

Среди проектов – производство изотермических фургонов из сэндвич-панелей с улучшенными теплоизоляционными свойствами, деталей интерьера автомобилей из пенополиуретана, автоматических трансмиссий для дорожных и внедорожных транспортных средств массой 6,5 — 14 тонн и другие. В общей сложности, в кластере планируется реализовать 7 проектов в области автомобилестроения.

«Продукция будет производиться не только для нужд предприятий «Группы ГАЗ», но и для других производств России», — добавил глава региона.

Как отметил Глеб Никитин, правительство области добилось включения проектов нижегородского промышленного кластера в официальный реестр промышленных кластеров России.

Расписание изменилось

29.01.2018

Уважаемые жители Сеченовского района!
С 1 февраля в расписании движения автобусов в пригородном сообщении на территории района произошли изменения.
Автобусы, следующие по маршруту «Сеченово-Левашовка», «Сеченово – Васильевка», «Сеченово – Алферьево», будут осуществлять движение ежедневно, кроме воскресенья.
Справки по телефону 5-12-75.

Транспортно-пересадочный узел «Канавинский» открыт в Нижнем Новгороде

22.01.2018

19 января в Нижнем Новгороде и.о. министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадим Власов и начальник Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Анатолий Лесун открыли новый объект транспортной инфраструктуры «Автовокзал – транспортно-пересадочный узел «Канавинский». В мероприятии также приняли участие председатель комитета Законодательного собрания по имущественным и земельным отношениям Андрей Тарасов, заместитель главы администрации Нижнего Новгорода Александр Герасименко, а также генеральный директор АО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» Анатолий Кузнецов.

По словам Вадима Власова, с появлением нового автовокзала у жителей появилась возможность пользоваться транспортными услугами в новых комфортных условиях. «Объект построен за счет средств инвестора «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» – и это очень хорошо, что есть инвесторы, которые вкладывают деньги в развитие города и дорожной отрасли в целом, ведь транспортная инфраструктура – одна из ключевых сфер хозяйства. Мы будем продолжать работать над созданием транспортно-пересадочных узлов и других объектов дорожной инфраструктуры, которые создадут безопасные и комфортные условия передвижения для нижегородцев и наших гостей. В ближайшее время решим вопрос создания ТПУ в Кстово», – поделился Вадим Власов.

Анатолий Лесун сообщил, что строительство нового транспортно-пересадочного узла в Нижнем Новгороде – это совместное решение министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, Волго-Вятской пригородной пассажирской компании и ОАО «РЖД». Автовокзал качественный, современный и полностью отвечает всем требованиям: свободный доступ к Wi-Fi, оборудована комната матери и ребенка, просторные кассы, доступность для маломобильных групп населения. «Проект нового автовокзала, стоимостью 67,5 млн рублей, реализован за короткие сроки – строительство велось порядка шести месяцев. Самое главное, этот объект – показывает новый уровень обслуживания пассажиров. Транспортно-пересадочный узел будет обслуживать заволжское, городецкое направления, в перспективе города – Ярославль, Владимир, Киров», – подчеркнул Анатолий Лесун.

Андрей Тарасов отметил, что вопрос переноса автостанции «Канавинская» обсуждался давно. В итоге было найдено оптимальное решение – расположить транспортно-пересадочный узел на Сормовском повороте, рядом с Московским вокзалом, станцией метро, остановками городского транспорта. «В результате ответственного взаимодействия ОАО «Российские железные дороги» с министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области город получил новый современный объект транспортной инфраструктуры. Видно, что здесь работа делалась не для «галочки», а для людей» – сообщил Андрей Тарасов,

Ранее отмечалось, что с 20 января 2018 года на ТПУ «Канавинский» будут перенесены внутриобластные междугородные и пригородные автобусные маршруты, отправляющиеся с автостанции «Канавинская» и от остановочного пункта «тоннель Московского вокзала». Это маршруты Борского, Балахнинского и Дзержинского направлений. До 31 мая 2018 года планируется перевод с автостанции «Канавинская» на ТПУ «Канавинский» межрегиональных маршрутов.

Районный автопарк пополнился

В канун Нового года в Н. Новгороде состоялось торжественное вручение учреждениям соцзащиты региона ключей от автобусов, предназначенных для перевозки детей и граждан пожилого возраста, находящихся на социальном обслуживании.
Поставщиком новых автомобилей по результатам аукциона стал Горьковский автомобильный завод.Получил новый автобус социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних Сеченовского района.
27 декабря новенький 23-местный ПАЗ поступил в распоряжение РУО. Транспортное средство полностью соответствует требованиям и нормам по перевозке школьников, оснащено тахографом и системой спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС/GPS.
Администрацией района закуплена 16-местная ГАЗель NEXT. Транспортное средство будет передано ИП «Макеев С.А.» для осуществления рейсов пригородного маршрута.

Стратегический подход

В празднично украшенном зале Нижегородской ярмарки было тесно от собравшихся представителей общественности региона, руководителей промышленных и сельскохозяйственных предприятий, органов власти и журналистов. Все с нетерпением ждали появления главы региона Глеба Никитина. И не для того, чтобы услышать поздравления с наступающим Новым годом, а чтобы узнать, в каком направлении будет развиваться Нижегородская область в ближайшие годы.

У Глеба Никитина была сложная задача – подвести итоги года, который он начинал в должности заместителя министра федерального министерства промышленности и даже в самых фантастических мечтах не думал, что завершит 2017 год в статусе главы Нижегородской области. Он честно признался, что время с 26 сентября 2017 года стало для него серьезным вызовом, с которым, как мы видим, он справляется.
— Сотни встреч, дискуссий, совещаний позволили погрузиться в повестку региона, понять конкурентные преимущества области, основные сложности и начать решать тактические вопросы. А главное – почувствовать суть нижегородской земли, соприкоснуться с ее особым духом, — откровенно признался Никитин.
Глава региона не стал тратить время собравшихся на то, чтобы перечислить все достижения и открытия 2017 года в регионе: Борская транспортная система и проспект Молодежный, Дома культуры в районах и ресурсные центры, бережливые поликлиники и гемодиализные центры, ФОК в Н. Новгороде и современная школа на Бору… Глеб Никитин представил основные направления Стратегии развития Нижегородской области на период до 2030 года.
Врио губернатора говорил около получаса, затронул многие стороны жизни региона. По его словам, чтобы обеспечить устойчивую позитивную динамику как в социальной, так и в экономической сферах жизни, необходимо незамедлительно начать работу по четырем основным направлениям. Это рост региональной экономики и улучшение инвестиционного климата, повышение эффективности управления, развитие человеческого капитала и формирование современной инфраструктуры.
Улучшением инвестклимата в регионе займется обновленное министерство экономического развития и инвестиций и вновь созданная Корпорация развития Нижегородской области. А драйверы развития региональной экономики Никитин видит в инновационных технологиях и IT.
Особое внимание Глеб Никитин уделил ситуации в агропромышленном комплексе Нижегородской области, развитие которого, по его мнению, существенно ограничено высокой стоимостью энергоресурсов, недостаточной обеспеченностью сельхозтехникой и высокотехнологическим оборудованием. Выход из ситуации Никитин видит в появлении новых направлений работы, например, не только выращивание овощей и ягод, но и их переработка, создание диверсифицированных холдингов, где в единую систему объединены растениеводство и животноводство.
— Важно также обеспечить работу крупных сбытовых центров для фермерских хозяйств, — отметил глава региона. — Мы ставим себе цель существенно сократить количество неиспользуемых плодородных земель. В конечном итоге мы должны прийти к тому, чтобы полностью обеспечивать область собственной сельхозпродукцией и создавать сильные региональные бренды для продвижения в крупных торговых сетях.
Как особо подчеркнул врио губернатора, все это должно существенно улучшить социально- экономическую ситуацию в сельских районах.
Серьезный доход в казну региона, по мнению Никитина, должен приносить туризм. Для разработки и реализации работоспособной туристической стратегии региона будет создан отдельный орган исполнительной власти, ответственный за развитие туризма и НХП.
— Необходимо создавать современную инфраструктуру, благоустраивать рекреационные зоны и развивать новые направления отдыха, — пояснил Глеб Никитин. — Недостаточно формально интегрировать регион в федеральные и международные туристические маршруты, такие как «Золотое кольцо», «Красный маршрут» и другие. Важно реализовать программу продвижения Нижегородской области на туристическом рынке.
По словам главы региона, говорить о развитии экономики региона, привлечении инвестиций, развитии туризма возможно только при условии качественного улучшения дорожной инфраструктуры и оптимизации транспортного каркаса региона.
— Во время встречи с президентом России мы говорили, что необходимо развивать новые механизмы финансирования строительства дорожной инфраструктуры за счет частных инвесторов, — пояснил Никитин. — Такой перспективной формой может стать «инфраструктурная ипотека», то есть стройка региональных дорог с возвратом инвесторам средств с рассрочкой. Параллельно необходимо обеспечить ускоренное обновление общественного транспорта, степень износа которого находится на критическом уровне.
Одной из главных проблем глава региона назвал значительную миграцию образованного населения из муниципальных районов в Н. Новгород, а из Нижнего — в Москву.
— Этому есть объяснение: слишком велика диспропорция между уровнем жизни даже между Нижним Новгородом и отдаленными районами области, не говоря уже про Москву. Необходимо сокращать этот разрыв и стремиться к тому, чтобы все жители нашей области имели равный доступ к объектам культуры, образования, здравоохранения, спорта независимо от места их проживания, — поставил задачу Никитин.
Например, в здравоохранении таким ресурсом для развития глава региона видит телемедицину. При этом планируется капремонт и поэтапное обновление медоборудования в ФАПах, больницах и поликлиниках. Но, по мнению Никитина, в лечебных учреждениях главным является не оборудование, а медицинский персонал. Для закрепления медспециалистов на селе глава региона предложил новую систему мер по обеспечению жильем медицинских специалистов.
Глеб Никитин в своей программной речи затронул тему развития культуры и создания в регионе Центра креативных индустрий, образования, молодежной и социальной политики. Но мы хотели бы обратить внимание на один важный акцент, который сделал глава региона. Никитин поручил чиновникам самым внимательным образом относиться к запросам и предложениям жителей, учитывать их пожелания при создании проектов благоустройства и реконструкции общественных территорий. А еще жители области должны иметь возможность высказать свои мнения и дать свои предложения в Стратегию развития региона. И это желание учесть мнение обычных людей в программном документе дорогого стоит, так как Стратегия создается для развития региона, а значит, для того, чтобы наша жизнь была комфортнее и удобнее.

В. ИВАНОВ

Количество правонарушений со стороны водителей большегрузов снизилось почти втрое

20 декабря в поселке Доскино Нижегородской области директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Игорь Костюченко, представители нижегородского минтранспорта и автомобильных дорог, Главного управления автомобильных дорог Нижегородской области, а также директор центра безопасности дорожного движения Нижегородской области Глеб Иванов проинспектировали работу автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения.

Игорь Костюченко, ознакомившись с работой системы в регионе, дал положительную оценку данного направления. «Подобного рода системы должны развиваться в России. Сейчас на федеральном уровне мы ставим задачу – перехода системы с ручного взвешивания на автоматическое», – подчеркнул Игорь Костюченко.

По словам Глеба Иванова, автоматические стационарные пункты весогабаритного контроля на территории Нижегородской области работают с начала 2017 года и успели положительно зарекомендовать себя. «За год работы пунктов мы уже видим результаты – количество правонарушений со стороны водителей большегрузов снизилось почти втрое. Основные нарушения связаны с транзитными перевозками – это те люди, которые не привыкли к соблюдению норм и к отсутствию контроля на региональных дорогах», – сообщил Глеб Иванов.

Как сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, по состоянию на 19 декабря благодаря работе автоматических стационарных пунктов весогабаритного контроля вынесено более 4 000 постановлений на сумму свыше 900 млн рублей.

Напомним, ранее в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области сообщили, что на территории региона сформирована система фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, состоящая из четырех мобильных комплексов фиксации нарушений правил парковки, 225 стационарных и 78 передвижных комплексов. Из 225 стационарных комплексов 100 установлено на основных маршрутах движения клиентских групп FIFA. До конца 2017 года планируется установить дополнительно 30 стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД.

Происшествия

Ещё одно ДТП на пешеходном переходе. По информации ЕДДС, на улице Советской, у магазина SPAR, неизвестный автомобиль сбил девятилетнего мальчика (он переходил дорогу вместе со своим младшим братом).
Ребёнок получил травмы, доставлен в больницу. Автомобиль с места происшествия скрылся, ведётся розыск.
Недавно у этого пешеходного перехода, пожалуй, самого небезопасного, был установлен ещё один фонарь. Светлее стало, однако, по мнению водителей, ещё недостаточно (особенно в сырую погоду, когда на улице темно). Трасса региональная, транзитная, большой поток машин из других регионов. На незнакомой дороге водители не всегда могут быстро сориентироваться. Мнение населения: на этом нерегулируемом пешеходном переходе нужно установить более заметный предупреждающий ограничитель — жёлтый мигающий светофор.

Ближний свет

– Не за себя хлопочу, — объясняет свой визит в редакцию Б.В.Анохин. – Я к своему дому и подъехать могу по объездной, и фонарь горит… За людей обидно, за бабушек наших, что пробираются по грязи к магазину. Посередине улицы самая топь, ещё и фонарь не горит. На нашей улице жителей десятка полтора. Да, немного, но условия должны быть нормальными всё равно.
Бахметьевка, улица Клубная. Борис Владимирович всю жизнь тут живёт. И всегда середина улицы была сырой. Рассказывает, что некогда был деревянный мостик, небольшой, но его хватало, чтобы на лошади проехать да пешком пройти. Со временем его не стало, а сырость осталась. Бездорожье — извечная наша проблема, но раньше к ней действительно как-то терпимее относились – и моложе были, и техника колхозная ходила…

ПРОДОЛЖЕНИЕ ЧИТАЙТЕ в №50 от 15.12.2017

Строки благодарности

Благодарим главу администрации Сеченовского района Е.Г. Наборнова, депутата И.О. Назарова, главу Васильевской сельской администрации  А.С. Носова, руководителя ООО «Караван» Э.Ю. Чухнина  и руководителя ЖКХ Н.В. Шмакалова за помощь в проведении дороги на ул. Сладкая д. Ивановка. 

Назаровы и Жуленковы, жители ул. Сладкой д. Ивановки 

Ответственность несет владелец

«Из Ясного вывозят свеклу, корнеплоды падают с кузовов КамАЗов. Разве это допустимо?» — спрашивают читатели.

Вопрос адресован в ГИБДД Пильны. Ответственность несет владелец автомобиля. В соответствии со ст. 12.21 ч.1 КОАП РФ сыпучие грузы должны быть укрыты пологом или сеткой. Оштрафованы 11 водителей, работы по выявлению нарушителей правил перевозки грузов в Сеченовском районе продолжаются.

НЕДЕЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Всероссийская неделя детской дорожной безопасности пройдет в Нижегородской области с 25 по 29 сентября.

Ее целью станет снижение риска травмирования несовершеннолетних участников дорожного движения и обеспечение безопасности юных пешеходов на дороге. В рамках Недели госавтоинспекторы посетят дошкольные и школьные образовательные учреждения с профилактическими беседами, лекциями и семинарами, а представители министерства образования проведут тематические родительские собрания и классные часы с учащимися.

В целях безопасности

В преддверии 1 сентября в целях внедрения и развития комплексной системы АПК «Безопасный город» в рамках муниципальной программы обеспечения безопасности жизни населения района на 2015–2017 годы установлены две камеры наружного видеонаблюдения на зданиях администрации района  и детского сада с. Мурзиц.

Также установлен комплекс наружного видеонаблюдения на автодороге у пешеходного перехода возле детского сада и средней школы    с. Мурзицы.

Движение ограничено

С 1 апреля на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения вводится временное ограничение движения для автотранспортных средств с массой, приходящейся на ось 6 тонн и выше.

Об этом со ссылкой на распоряжение правительства Нижегородской области №20-р сообщили в Главном управлении автомобильных дорог Нижегородской области. Всего в перечень дорог, попадающих под данное ограничение, действующее до 30 апреля 2017 года, попадают 150 дорог региона.

Распоряжение и перечень дорог области, на которых будет введено временное ограничение, размещено на главной странице сайта ГУАД www.guad.nnov.ru.

Погода не для пешехода

«Будет солнечно – обязательно пройдитесь пешком»

«Будет солнечно – обязательно пройдитесь пешком»

выдалась вчера, 22 сентября. А жаль,

так хотелось видеть во Всемирный день

без автомобиля больше пешеходов

и, соответственно, меньше авто. Дождь спутал все планы, и все же редакция провела запланированную акцию «День без автомобиля».

На дорогу вышли вместе с сотрудниками ГИБДД и старшеклассниками Сеченовской средней школы. «А вы почему сегодня за рулем?» Этот вопрос волонтеров удивил водителей, хотя многие об этом  слышали в утренней телепрограмме. Однако отвечали, что расстаться с автомобилем не могут не то что на день – на час. А уж если непогода…

Но юные пешеходы не растерялись: «Тогда предлагаем вам прогуляться вечером». Соглашались (может, только из вежливости?). А вот пешеходы были в настроении и охотно брали буклеты-памятки.

До руля пока не дотянуться...

До руля пока не дотянуться…